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 Betreff des Beitrags: ölverlust
BeitragVerfasst: So 2. Dez 2018, 12:16 
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Registriert: Mi 10. Mai 2017, 16:05
Beiträge: 14
moin , nach Verbindungsetappe tropft MotorÖl aus dem Luftfilter . Die Motorentlüftung komt aus dem Ventildeckel und von dort in den Luftfilterkasten.Hatte schon jemand dieses Problem ?


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 Betreff des Beitrags: Re: ölverlust
BeitragVerfasst: Mo 3. Dez 2018, 18:02 
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Registriert: Mi 17. Mai 2017, 21:09
Beiträge: 64
Moin, ist normal wenn das Moped mal auf die rechte Seite gelegt wurde.Sturz/Umfaller/oder ggf 100km lange Rechtskurve :shock:


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 Betreff des Beitrags: Re: ölverlust
BeitragVerfasst: Di 25. Jun 2019, 14:07 
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Registriert: Mi 10. Mai 2017, 16:05
Beiträge: 14
das ölt noch immer .ölstand ist korrekt .kann die Ölpumpe bei hoher Drehzahl zu viel fördern ? gibt es ein Ventil ?


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 Betreff des Beitrags: Re: ölverlust
BeitragVerfasst: Di 25. Jun 2019, 15:27 
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Registriert: Mi 5. Jun 2019, 20:24
Beiträge: 5
Hallo Olaf,

Motoren werden eigentlich über das Kurbelgehäuse entlüftet. Früher ging der Schlauch ins Freie. Seit vielen Jahren für gewöhnlich in den Luftfilterkasten. Unten am Kasten ist häufig ein kurzer transparenter, am Ende verschlossener Schlauch. Bei Wartungsarbeiten/Inspektion lässt man Öl ab. Wenn es viel ist, ist es mehr als ein Schnapsglas Öl.

Wenn über die Kurbelgehäuseentlüftung viel Öl mit in den Luftfilterkasten getragen wird, ist was nicht in Ordnung. Bestenfalls ist der Ölstand zu hoch - schlimmstenfalls hat die Paarung Kolben/Zylinder zu viel Spiel.

Das ist allgemein gesprochen - wie es mit dem Motor der RS 300 aussieht, kann ich nicht sagen. Entlüftung über den Ventildeckel kommt mir komisch vor.

Beste Grüße
Peter


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