Kettenschleifer Classic Modelle - Austausch - ein Muß!

  • #1

    Ich habe heute den originalen Kettenschleifer (Baureihe 2016) durch ein verbessertes Neuteil ersetzt.


    Der alte (originale) Kettenschleifer ist so ein Gummimaterial - das kann bzw. konnte nicht funktionieren!


    Das Neuteil - original SWM - dürfte ein handelsüblicher Kunststoff sein, ich denke mit normalem Verschleißverhalten. Hier noch die ET-Nummer: f000p01631


    Kurz zum Aufwand:


    ca. 1 h


    kein Spezialwerkzeug notwendig. Ich habe vorne das Ritzel demontiert, dann kann man den Kettenschleifer vorne besser in eine Art Führungshaken einklinken.
    Achtung - das Formblech, was als Schutz für etwaige Kettenrisse von SWM vorgesehen ist, muß erst wieder montiert werden, dann das Kettenrad, anders paßt das nicht. Die pilzförmigen Fixierungen am Schleifer, einmal jeweils unten und oben, habe ich mit Silikonöl schön geschmeidig gemacht und dann mit einem Brett mit Druck in die Löcher der Schwinge gedrückt.

    Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)

  • SirWill

    Hat das Label Technik hinzugefügt.
  • #3

    Hallo eetarga,

    Hab mir gerade eine gran turismo zugelegt, Bj. 12/2016 mit 470 km auf dem Tacho. Die Kette hat so einen schwarzen Abrieb anhaften, vermutlich vom Kettenschleifer.

    Möchte ihn auswechseln. Woher hast Du Deinen bezogen?

    Gruß Rainer

  • #4

    Hallo


    Obwohl der Thread schon älter ist möchte ich hier kurz einhaken. eeterga hat absolut recht. Ich habe leider meinen Kettenschleifer nicht ausgewechselt. Bei einer Fahrt nach Italien hat sich mein Kettenschleifer gelöst, was ich aber nicht sogleich merkte. Mit der Zeit hörte ich ab und an ein metallisches Rasseln v.a. in den Tunnels. Da das Motorrad normal lief, habe ich mir nichts dabei gedacht. Bis ich dann bei einem Stop nachgeschaut habe. Da waren in meiner Hinterradschwinge durch den Kontakt der Kette mit der Schwinge eingefressene Furchen und viel Aluspahn zu erkennen. Ich habe die Schwinge soeben ausgewechselt, aber nicht daran gedacht, den Kettenschleifer zu ersetzen. Dann diesem Forum hier, werde ich das aber nachholen. Dank an eeterga.

    LG David




  • #5

    Nichts zu Danken! Die Blumen gehen weiter an Zupin. Von deren Serviceleiter habe ich damals ein Briefing bekommen, was an den 2016er Modellen zu tun ist, um diese standfest zu bekommen.

    Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)

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